Компания «Мастер глушителей» была основана в 2007 году. Мы входим в группу компаний, которые осуществляют поставку, а также оптовую и розн...
(1 голосов)
8 (812) 946 60 02
8 (812) 946 60 02
Кантемировская ул. 39Д
Санкт- Петербург 443022
Ремонт трубы глушителя в Санкт-Петербурге: причины поломок и стоимость
Ремонт трубы глушителя в Санкт-Петербурге: причины поломок и стоимость
Труба глушителя — один из ключевых элементов выхлопной системы автомобиля. Ее задача — гасить шум выхлопных газов и обеспечивать безопасное их отведение. При повреждении этого узла водитель сталкивается с резким рокотом, потерей мощности и даже риском отравления угарным газом в салоне. В этой статье расскажем, как выявить неисправности, какой ремонт приемной трубы глушителя существует, а главное — где в СПб можно недорого и качественно отремонтировать трубу глушителя.
Как понять, что труба глушителя повреждена?
Громкий рокот под днищем
Один из первых и самых явных признаков повреждения трубы — появление необычного шума. Звук становится глухим, металлическим, а при разгоне превращается в оглушающий рокот. Такое происходит, когда в трубе появляется трещина или дыра, и выхлопные газы начинают вырываться не туда, куда положено. Автомобиль при этом звучит «по-грузовому» — особенно на повышенных оборотах. Часто водители думают, что сломался глушитель, но на деле может быть повреждён именно участок трубы.
Вибрация на высоких оборотах
Если при разгоне или движении на скорости вы начинаете ощущать мелкую, но надоедливую вибрацию на руле, педалях или даже в сидении — стоит насторожиться. Повреждённая труба может создавать резонанс, особенно если оторваны крепления или разрушены сварные швы. Такая вибрация не только раздражает, но и говорит о потенциальной угрозе — со временем труба может окончательно отвалиться.
Запах выхлопных газов в салоне
Один из самых опасных симптомов, при котором необходим ремонт выхлопной трубы глушителя. Если вы чувствуете запах газа в салоне, особенно при закрытых окнах или в пробке — немедленно проверьте выхлопную систему. Повреждение трубы может привести к тому, что выхлоп не выводится наружу, а попадает под днище и затем — через вентиляцию в салон. Это не только неприятно, но и может быть смертельно опасно: угарный газ не имеет цвета и практически не ощущается, но вызывает головную боль, слабость и может привести к отравлению. Поэтому если запах появился — тянуть нельзя.
При любых подозрениях на неисправность трубы — лучше не гадать, а пройти диагностику. Сделать это можно быстро и бесплатно в автосервисе: подъёмник, осмотр, и уже через 10–15 минут вы будете точно знать, нужна ли вам сварка, замена или просто подтяжка креплений.
Как проверить самому?
Осмотр на яме или подъемнике: следы копоти, трещины, ржавчина и дыры. Тест на задымление: слегка закрываем выхлоп тряпкой — если газы выходят в другом месте, есть пробой. Внимание! Не нужно забивать отверстие для вывода газов полностью и сильно газовать, делайте эту проверку максимально аккуратно, а если сомневаетесь - обратитесь к профессионалам.
Размещено: 22.05.2025 в 02:23. Осталось - 3574 дней.
Просмотров: 17
Помощь
Вы просматриваете полную версию публикации компании.
Добавить в закладки
Вы просматриваете полную версию публикации компании.
